Prisen for at oplade elbilens batteri hjemme afhænger af den energi, du tager fra nettet, og den pris, du betaler for den. Du behøver ikke en gennemsnitspris for at begynde: du skal bruge din kontrakt og et skøn over energien til opladningen.
Grundberegningen: energi gange pris
Variabel pris for opladning = kWh forbrugt fra nettet × pris pr. kWh. Hvis opladningen går over perioder med forskellige priser, skal du beregne hver periode separat og lægge beløbene sammen. Kontrollér, om den anvendte pris allerede indeholder afgifter, så de ikke lægges til to gange.
Et hypotetisk eksempel uden løfte om en markedspris
Antag et batteri med 50 kWh brugbar kapacitet og en stigning fra 20 % til 80 %. Den ideelt tilførte energi ville være 50 × 0,60 = 30 kWh. Med en antaget pris på 0,20 €/kWh ville denne energi koste 6 €. Det er et regneeksempel: det er hverken et eltilbud eller en garanteret slutpris.
Energien fra nettet kan være større end den energi, der lagres i batteriet. Hvis måleren registrerer 33 kWh for opladningen, ville den variable pris med samme antagne elpris være 6,60 €. Brug den faktiske aflæsning, når den er tilgængelig; anvend ikke en universel tabsprocent.
kW og kWh betyder ikke det samme
kW angiver effekt: leveringshastigheden på et givet tidspunkt. kWh angiver akkumuleret energi. En lader med højere nominel effekt sænker ikke prisen pr. kWh og garanterer ikke, at bilen understøtter den effekt.
Som en ideel tilnærmelse svarer 30 kWh ved en konstant effekt på 7,4 kW til cirka fire timer. Den faktiske tid kan være længere på grund af bilens begrænsninger, den tilgængelige effekt og variation i opladningen. Når du vælger udstyr, kan du se vores vejledning til enfaset og trefaset effekt.
Udgifter, som ikke indgår i denne multiplikation
- Prisen på laderen og installationen.
- Faste gebyrer eller betalinger for elforsyningen.
- En eventuel ændring af den aftalte effekt.
- Andre poster på regningen, som ikke afhænger af denne opladning.
Når du sammenligner elaftaler, skal du se på den samlede pris for boligens forbrug, ikke kun opladningens tidsrum. En lavere natpris kan være ledsaget af andre betingelser.
Kontrollér dit skøn over flere opladninger
Notér den registrerede energi og den beregnede pris for flere normale opladninger. Hvis du sammenligner data fra bilen, appen og måleren, skal du identificere, hvad hver af dem måler, og undgå at behandle tallene som identiske størrelser. Så kan du tilpasse skønnet til dit forbrug.
Læs også hvordan du planlægger ladetidspunkter. Hvis du stadig forbereder pladsen, kan du begynde med tjeklisten før installation.
Fra beregning til det rette udstyr
Sammenlign produktsiderne for den enfasede Pulsar Max på 7,4 kW og den trefasede Pulsar Max på 22 kW. Vælg efter bilen og installationen; en højere nominel effekt sænker ikke i sig selv energiprisen.