Quanto custa carregar um carro elétrico em casa: calcula o teu caso

Automóvel elétrico branco ligado a um Wallbox junto a uma habitação.

O custo de carregar a bateria de um automóvel elétrico em casa depende da energia que retira da rede e do preço que paga por ela. Para começar, não precisa de uma tarifa média: precisa do seu contrato e de uma estimativa da energia da sessão.

Automóvel elétrico ligado para carregar numa garagem residencial.
O custo de uma recarga depende dos kWh consumidos e do preço do seu contrato elétrico. Imagem ilustrativa gerada com IA.

O cálculo básico: energia pelo preço

Custo variável da recarga = kWh consumidos da rede × preço por kWh. Se a carga abranger períodos com preços diferentes, calcule cada período separadamente e some os seus valores. Verifique se o preço que utiliza já inclui impostos para não os somar duas vezes.

Um exemplo hipotético, sem prometer um preço de mercado

Suponhamos uma bateria com 50 kWh utilizáveis e uma subida de 20% ao 80%. A energia ideal adicionada seria 50 × 0,60 = 30 kWh. Com um preço suposto de 0,20 €/kWh, essa energia custaria 6 €. É um cálculo ilustrativo: não é uma oferta elétrica nem o custo final garantido.

A energia consumida da rede pode ser superior à armazenada na bateria. Se o contador registar 33 kWh para essa sessão, com o mesmo preço suposto, o custo variável seria 6,60 €. Utilize a leitura real quando estiver disponível; não aplique uma percentagem universal de perdas.

kW e kWh não significam o mesmo

Os kW expressam potência: o ritmo de fornecimento num momento. Os kWh expressam energia acumulada. Um carregador com maior potência nominal não faz com que o preço por kWh baixe nem garante que o veículo admita essa potência.

Como aproximação ideal, 30 kWh a uma potência constante de 7,4 kW equivalem a cerca de quatro horas. O tempo real pode ser superior devido aos limites do veículo, à potência disponível e à variação da carga. Para escolher o equipamento, consulte o nosso guia de potências monofásica e trifásica.

Que despesas não aparecem nessa multiplicação

  • O custo do carregador e da sua instalação.
  • As quotas ou termos fixos do fornecimento.
  • Uma possível alteração da potência contratada.
  • Outros conceitos da fatura que não dependam dessa sessão.

Para comparar tarifas, veja o custo completo do seu consumo doméstico, não apenas a faixa da recarga. Um preço noturno inferior pode vir acompanhado de outras condições.

Verifique a sua estimativa com várias sessões

Anote a energia registada e o custo calculado durante várias cargas habituais. Se comparar dados do automóvel, da aplicação e do contador, identifique o que cada um mede e evite tratá-los como grandezas idênticas. Assim poderá ajustar a previsão ao seu uso.

Leia também como organizar os horários de carga. Se ainda está a preparar a sua vaga, comece pela lista prévia à instalação.

Do cálculo ao equipamento adequado

Compare as fichas do Pulsar Max monofásico de 7,4 kW e do Pulsar Max trifásico de 22 kW. Escolha de acordo com o veículo e a instalação; uma potência nominal superior não reduz por si só o preço da energia.