So bereiten Sie die Installation einer Ladestation in Ihrer Garage vor

Installation einer schwarzen Pulsar Max Wallbox an einer Holzwand.

Bevor Sie eine Ladestation für Ihr Elektroauto kaufen, um den Akku in Ihrer Garage aufzuladen, sammeln Sie die Informationen, die es dem Installateur ermöglichen, Ihren Fall zu bewerten. Eine gute Vorbereitung verhindert, dass Sie den Standort oder die Leistung ausschließlich nach der Zahl auf der Verpackung auswählen.

Schwarze Wallbox Pulsar Max mit fünf Meter langem Typ-2-Kabel für eine private Ladestation.
Vor der Installation: Prüfen Sie den Standort und den Kabelverlauf mit einem autorisierten Installateur.

1. Beginnen Sie mit Ihrem Auto und Ihrer Routine

Notieren Sie das Fahrzeugmodell, seine maximale Ladeleistung mit Wechselstrom und den Standort des Ladeanschlusses. Fügen Sie hinzu, wie viele Kilometer Sie normalerweise zurücklegen und wie viele Stunden es geparkt wird. Diese Daten helfen, den tatsächlichen Ladebedarf zu bewerten; die Ladestation kann die vom Auto unterstützte Leistung nicht überschreiten.

2. Prüfen Sie die Kabellänge

Parken Sie wie gewohnt und messen Sie den Weg bis zum Ladeanschluss, wobei Sie Spielraum für ein bequemes Anschließen einplanen. Berücksichtigen Sie Türen, Hindernisse und den Ort, an dem der Stecker aufbewahrt wird. Die beiden Pulsar Max Modelle in unserem Shop haben ein festes Typ-2-Kabel mit fünf Metern Länge: Vergleichen Sie diese Länge mit Ihrem Parkplatz, bevor Sie sich entscheiden.

3. Bereiten Sie den Besuch des Fachmanns vor

Stellen Sie Fotos des Parkplatzes und des Standorts des Sicherungskastens bereit, ohne ihn zu öffnen oder zu manipulieren. Erklären Sie, ob der Parkplatz in einem Wohnhaus oder einer Gemeinschaftsgarage liegt und ob vorhandene Kabelkanäle verfügbar sind. Der Installateur muss den Verlauf, die Stromversorgung, die Schutzvorrichtungen und die erforderliche Dokumentation prüfen. Diese Anleitung ersetzt nicht diese Prüfung und dient auch nicht als Verdrahtungsanleitung.

4. Fordern Sie einen Kostenvoranschlag mit klaren Posten an

  • Genaue Ausrüstung und enthaltenes Zubehör.
  • Materialien, geplanter Kabelverlauf und Installationsarbeiten.
  • Schutzvorrichtungen und Leistungsmanagement-System, falls zutreffend.
  • Dokumentation, Inbetriebnahme und Prüfungen.
  • Welche Maßnahmen oder zusätzlichen Arbeiten nicht inbegriffen sind.

Die ITC-BT-52 sieht verschiedene Schemata und technische Dokumentationen vor, bevor die Installation ausgeführt wird. Es obliegt dem Fachmann, zu bestimmen, was für Ihren Fall zutrifft. In einer Gemeinschaftsgarage erkundigen Sie sich außerdem nach den entsprechenden Formalitäten, bevor Sie Arbeiten beginnen.

5. Entscheiden Sie die Leistung anhand von Daten

Gehen Sie nicht davon aus, dass Sie die vertraglich vereinbarte Leistung erhöhen müssen oder dass ein 22-kW-Gerät immer mit dieser Geschwindigkeit lädt. Prüfen Sie den Vergleich zwischen 7,4 und 22 kW anhand der Informationen zu Ihrer Installation. Die dynamischen Managementfunktionen erfordern einen kompatiblen Zähler, der separat verkauft wird.

Bei Charge Factory sind die Installation und das zusätzliche Zubehör nicht im Preis der Ladestation enthalten. Sehen Sie sich die Datenblätter des einphasigen Pulsar Max mit 7,4 kW und des dreiphasigen Pulsar Max mit 22 kW an oder kontaktieren Sie uns, um die Merkmale des Geräts zu klären.

Nachdem Sie die Installation geplant haben, können Sie die Kosten für jede Ladung schätzen.

Quellen

BOE: ITC-BT-52 über die Infrastruktur zum Laden. Spezifikationen: offizielles Datenblatt der Wallbox Pulsar Max.

Prüfen Sie die Länge, bevor Sie den Standort auswählen

Lesen Sie wie man den Weg eines Typ-2-Kabels mit fünf Metern Länge misst, bevor Sie den Standort der Ladestation festlegen.